战神GTR是什么牌子?
日产尼桑的国宝级赛车 ，号称战神 ，赛道上的王者，是量产车型 ，不是概念车NISSAN汽车的国宝级赛车 ，GTR是性能特征，这三个字母还分别代表：G（Grand）：性能优越的车T（Touring）：能够长途奔驰的车R（Racing）：适合用来比赛的车曾经有50场连赢不败纪录，5次连胜JTCC总冠军。
因为SkylineGT-R（KPGC10） ，在1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神 。2014款GT-R变化甚微 ，将现款车型的设计元素大量保留了下来 ，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。
日产GTR性能非常强，改装的潜力很高 ，所以这辆车的价格非常便宜。不起眼的GTR和超级跑车相比有能力 ，能取胜，所以这辆车被称为战神 。日产GTR是日产汽车生产的高性能 、高可靠性的大马力跑车 。日产旗下的SKYLINE系列 ，经过长年的进化和改良 ，GTR车型登场，成为系列的最高版本 ，受到很多粉丝的支持。
东风日产战神gtr怎么连接蓝牙
东风日产战神gtr这样连接蓝牙把手机蓝牙打开的同时把车辆蓝牙也打开 ，手机蓝牙应该保持可见状态，汽车蓝牙打开后回到手机蓝牙界面，搜索车机蓝牙准备配对 ，车机上会出现配对密码 ，把配对密码输入到手机上进行配对，配对码输入无误的话就能连接上蓝牙 ，在车载蓝牙设置界面选择自动连接功能 ，可以实现自动连接。
我们常说的GTR基本上特指日产GTR 。在汽车圈里，能被称作GT的车 ，都不会是等闲之辈 。像欧陆GT 、玛莎拉蒂GT、AMG GT 、日产GT-R等 ，各个都是颜值爆表 、性能炸裂的车。
东风日产新天籁音响牌子是BOSE1，所营造的浪漫和惬意是其他所有中高级轿车都不能提供的 。天籁的音响效果挺不错的 ，很纯净 ，没有多余的噪音，如果不是发烧友的话完全可以满足 ，其次可以选择品质比较好的碟片效果更好 。车用音响与家用音响有很大的不同 ，扬声器的安装位置十分有限，声音的调节十分重要。
实现了体重的减轻 。 东风日产将负责GT-R35在中国市场的销售，预计售价大约为140万元人民币 ，这一价格与车辆通过非官方渠道进入中国时的售价大致相当 。 鉴于GT-R35对销售和售后服务有较高的要求 ，东风日产计划在未来选择部分关键城市的实力经销商进行销售，这意味着全面铺设销售网络的可能性不大。
以“静 ”制动!战神GTR防火墙隔音降噪——武汉来福汽车音改
战神GTR在武汉来福汽车音改进行了防火墙隔音降噪处理 ，通过两层隔音材料有效降低了车内噪声 ，尤其是主驾驶部位的共振噪声几乎完全消失 。车辆背景：战神GTR是日产旗下的一款全能运动型跑车，自1969年发布以来已进化到第六代车型 。
GTR为什么可以称之为“战神”?该款车的爆发力如何?
1、新NSX 5亿的起步价能和牛马持平 ，离我们很远。与宝马同平台的丰田supra ，目前还没有正式引入中国 。所以这次我们要来看看日产的GTR，人们给它冠以战神的称号 。我们熟悉的GTR有三代 ，即在售的R3R3R34和R35。
2、因为GTR（第三代）改装空间大 ，采用直列6缸的布局形式，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴 ，每缸4气门的设计 。缸体则为加厚的铸铁材质 ，虽然重量上不占优势，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出，这也为日后的性能升级埋下了伏笔 。
3 、因此 ，R32 skyline GTR也得以哥斯拉的称号 ，因为R32 skyline GTR即使在排位赛时表现不佳，但是在圈数越多 ，R32 skyline GTR就越疯狂 ，10圈之后，在第二名面前的必然是R32 skyline GTR。而日本最牛的怪兽 ，怎么也打不死的兽柱力哥斯拉 ，便成了R32 skyline GTR的称号 。
4 、因为这款车性能非常强，而且有非常高的改装潜力 ，而且这款车的价格非常便宜 。不起眼的gtr有能力和超跑竞争并取得胜利 ，所以这款车被称为战神。日产gtr在全球拥有众多粉丝，性能非常强大 。
为什么gtr叫战神
因为SkylineGT-R（KPGC10） ，在1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神 。2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来 ，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息 ，日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时，都将保证新车在动力方面有所提升 。
GTR享有“战神 ”美誉的原因主要有以下几点：卓越的性能：强大的动力输出：GTR搭载8升V6双涡轮增压发动机 ，原厂状态下即可提供486马力和588牛米的强劲动力 。高效的传动系统：搭配高效的双离合变速器和智能四驱系统 ，使得GTR在加速和操控性能上表现卓越，同级中独树一帜。
因为Skyline GT-R （KPGC10） ，在1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神 。2014款GT-R变化甚微 ，将现款车型的设计元素大量保留了下来 ，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。
综上所述，日产GTR之所以被称为战神 ，是因为它在历史上创造了辉煌的战绩、在尖端比赛中展现了卓越的表现 ，以及技术与性能的完美结合。这些因素共同铸就了GTR作为战神的传奇地位。
日产GTR起初其实并不是被称为战神，而是被称为哥斯拉 。哥斯拉同样也是被大家熟悉，一只身处于日本科幻片亦正亦邪的怪兽 ，用现在的话来说就是兽柱力 。
GTR战神之名来源 1989年 ，GT-R（BNR32）在最具挑战性的德国纽博格林北赛道创下了8分22秒38单圈圈速，平均时速为149km/h ，这一成绩优于当时的BMW M3和保时捷Carrera RS。
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