12万的雪铁龙C6大家抢着买,12万的迈锐宝XL为啥不香了?
1 、万的雪铁龙C6被抢购而同价位的迈锐宝XL遇冷 ，主要与产品力差异 、降价策略不同、品牌市场认可度有别有关 ，以下是具体分析：产品力差异：雪铁龙C6定位更高雪铁龙C6车身长度接近5米，全系标配8T动力 ，厂商指导价曾高达268万元 ，产品定位更接近B+级车型，与别克君越 、丰田亚洲龙等车型处于同一梯队 。
2 、迈锐宝XL更是存在“牙膏倒吸 ”的问题，原本在部分地区的优惠能做到5万元或者更多 ，但是目前官方给出的价格是优惠5万元 。不排除到店后还能接着谈的可能。优惠后的迈锐宝XL入门版车型 ，裸车售价约为159万元，其实和雪铁龙C6差别不大 ，在配置方面甚至要好过C6 。
3、其中 ，东风雪铁龙C6综合优惠高达9万元，凡尔赛C5 X价格区间为137-167万元 ，比国外售价便宜10万元 ，优惠力度显著 。对比其他品牌：部分品牌虽推出“打五折 ”“买一送一”等政策，但实际多为噱头。
4、近期 ，本来备受市场冷落的法系B级车雪铁龙C6 ，因为综合补贴9万引起了广泛关注，12万的C6也遭疯传。
大众迈腾怒降七八万,老车主气得直跺脚,背后到底有啥猫腻
1 、大众迈腾近期大幅降价（最高达2万元）主要源于市场竞争 、产品策略调整及新能源冲击 ，老车主不满核心是保值率受损 ，背后无恶意“猫腻 ”，属车企正常商业行为 。
2、促进店内其他车型的转化 ；有了潜客就有了到店，有了到店就有了转化 。
新一轮降价潮开打?别克君越优惠2万,威朗Pro售价不超8万!
1 、月车市迎来新一轮降价潮 ，别克多款车型优惠力度显著 ，其中君越限时综合优惠2万元，威朗Pro售价降至不超8万元。具体优惠情况如下：别克新君越：5月15日完成全新换代的别克新君越 ，限时综合优惠达到2万元 ，起售价降至199万元起售 。
2 、探界者等车型优惠均达到6万，而别克威朗Pro、君越 、昂科旗等车型也分别推出了5万 、2万和7万的限时优惠 。此外 ，韩系品牌起亚也加入了降价大军 ，其新K嘉华、赛图斯 、狮铂拓界等车型也推出了不同的限时优惠政策。
3 、上市半年多后，全新君越已经有了最高5万的优惠幅度 ，从论坛各位车友的反馈来看 ，最低配的25T 越行版落地价可以做到15万，要知道2020款威朗0T三缸版本的起售价都得129万 ，这个价格十分夸张 。
4、在别克君越完成换代后 ，大家都以为接下来就该轮到君威了，只是让人没想到的是，别克虽然迅速推出了新君威 ，但仅仅只是一次小改款 ，同时起售价从此前的168万降至198万，即便如此 ，懂哥依然觉得新车吸引力不大 。
5 、轿车 5~8万之间 ，紧凑级轿车，动力有望升级到5T（涡轮增压/缸内直喷）；参考品牌和车辆有吉利新帝豪 、缤瑞 ，长安汽车的逸动PLUS ，传祺影豹，大众汽车宝来和朗逸 ，日产轩逸 ，别克英朗或威朗等。
6、售价在同级低位，与合资相比价差较大 新款艾瑞泽5 GT是一款“狠起来连自己都卷 ”的产品 ，此次2023款车型售价为99万-99万 ，相比于2022款车型99万的起步价降低了2万，对于一台自主紧凑型轿车而言这样的降幅不小 。
别克拖累整体表现,上汽通用全年销量将平稳落地
1、上汽通用整体销量情况全年销量预期：根据官方数据，今年11月份上汽通用批发量为08万辆 ，同比增长5%；1-11月累计销量为1681万辆 ，同比增长2% 。目前来看，上汽通用全年销量应能平稳落地。
2 、这就是我们能在上汽通用销量中看到的另一面 。 随着上汽通用首款奥特能纯电平台车型凯迪拉克锐歌在去年9月交付 ，打响了合资车企原生系列电动车反击的第一枪 ，紧接着别克E5在今年4月上市，以89-289万元的油电同享价格掀起了消费者对主流合资纯电车型的关注热潮后 ，上汽通用的新能源战略已进入了实质化的落地的阶段 。
3 、别克君越552T是君越车系的入门级车型 ，意在通过降低发动机排量获得更低的售价，吸引消费者。但就体验上来说 ，别克君越552T综合品质并不入门 ，至于原因咱们后面会说到。
4、别克昂科威20T领先型官方指导价249万，后报价149万 ，加上购置税13239 ，保险6428，车船税420，上牌500 ，全款落地价175487元 。
5 、上汽通用汽车总经理卢晓：很高兴能与Momenta合作 ，携手进化，为用户创造“人车合智行合一”的出行体验 。别克至境L7量产交付的不仅是先进的Momenta R6飞轮大模型 ，更是上汽通用对于出行安全的执着守护。Momenta CEO曹旭东：很荣幸与上汽通用携手 ，用AI的温度和科技的力量，守护每一次出行的安全 。
君越15万落地,对标56E,比本田便宜,过年相亲没问题!
上市半年多后 ，全新君越已经有了最高5万的优惠幅度 ，从论坛各位车友的反馈来看，最低配的25T 越行版落地价可以做到15万 ，要知道2020款威朗0T三缸版本的起售价都得129万 ，这个价格十分夸张 。
2026款别克君越会降价吗?
别克君越作为美系B+级旗舰，曾以“行政级”“商务范 ”定位收割市场 ，但市场逻辑已彻底改变。新能源车型凭借智能化 、低能耗等优势快速抢占份额 ，燃油车市场份额被压缩，君越降价是应对市场剧变的必然选择 。
026款别克君越是否会降价存在多种影响因素，难以确切判断 。一方面 ，汽车市场竞争激烈 ，新款车型上市后，为吸引消费者 ，厂家可能会采取降价策略。如果市场需求不如预期 ，或者同级别竞争对手推出更具性价比的产品，2026款别克君越就有降价的可能 。
026款别克君越28T白金版预估落地价15万 - 17万 ，此落地价是在裸车促销价169万起的基础上 ，加上购置税、保险等费用（约8万 - 2万）得出 。不过不同地区优惠略有差异。
在配置与价格差异方面，2025款整体比2026款便宜5000元 ，但2026款配置基本一致 ，建议优先对比当地现车优惠；艾维亚版作为更高配版本，指导价299万 ，优惠后裸车199万 ，落地约57万元，包含购置税 、保险等 。需注意，价格会受地区 、经销商活动影响 ，建议咨询当地4S店确认最新补贴及优惠细则 。
026款别克君越0T白金版自动档纯燃油轿车综合表现优秀 ，在动力、配置 、空间及性价比方面均优于同级别竞品，适合家庭出行或商务用途。动力性能强劲且经济性佳：搭载0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大马力237匹 ，峰值扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱 ，动力输出平顺且响应迅速。
基础版现金优惠后裸车价约149万元 ，顶配版优惠后裸车价约199万元，配置升级直接影响裸车成本 。地区补贴差异：以上海地区为例 ，2026款28T白金版裸车价低至199万元 ，全款落地价184万元（含补贴），但未明确分期费用 。此类补贴政策可能因地区而异 ，需以当地经销商为准。
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我是北郊到家的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《君越降价促销优惠8万/新君越降价》能对你有所帮助！
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