买这几款车要注意,同平台打造价格却差很多,多少人在交智商税?
1、是否交智商税:若消费者喜欢更动感的外观和特定的动力配置 ,INSPIRE 是可选的,不算交智商税;若对动力选择和外观风格有不同偏好,雅阁可能更符合需求 。丰田卡罗拉 vs 丰田雷凌平台:均源自丰田紧凑型车平台 ,采用一样的平台和几乎相同的内饰设计,动力上发动机和变速箱完全相同。
2 、问题:以入门车型为例,LIFE指导价比飞度贵6万元 ,但多出的配置根本不值这个价。若LIFE与飞度价格差不能降到五千以内,则无需考虑 。模块化生产背景下,同平台生产和共用三大件能降低成本,为消费者带来实惠。但如果换壳车仅为了抬高价格 ,而未提升车辆质感、做工或技术,则应被抵制。
3、凭啥卖到20万!确实,奥迪A3与高尔夫都是基于大众MQB Evo平台打造 ,但这两款车型不论是设计还是定位都是有明显区别的 。并且这一代国产奥迪A3还有国内特供的加长轴距版奥迪A3L,完美解决了上一代车型空间短板,更能迎合中国用户的需求。
4 、换句话说 ,现在买这台0T的奔驰G350,落地得200万左右,称它为全球最贵的0T车型也没啥毛病。要知道 ,0T的奔驰G500,起售价也才1699万元。对此,有网友称“G500交的是排量税 ,G350交的是智商税 ” 。
5、如果你此时及时警醒,那么先交的那几百元钱就当是交了智商税,骗子与你的联系也就到此为止,他赚的也就是这笔钱。

为何QX30提车后悔死?英菲尼迪QX30优缺点有哪些
1、致命缺点:空间不足 英菲尼迪qx30的致命缺点无疑体现在其空间上 ,后排空间跟奔驰的GLA差不多,对于身材瘦小的人还是可以保证充足的活动空间的,但身高超过180cm可能就会感觉到明显的拥挤。此外 ,头部空间为了照顾流线型车顶而被压缩的较低,腿部也表现一般 。
2 、它的外观看来,使用了诸多的家族设计语言 ,虽然在车身比例上,与奔驰GLA同平台的QX30,与GLA有着很高的相似度 ,但它在设计上却是完全不同的,而见过他概念车的人都能感觉到,实车对概念车有着相当高的还原度。
3、英菲尼迪qx30因为配置不够丰富内饰跟不上主流等原因销量不好所以停售。以下是英菲尼迪QX30相关内容的介绍:动力方面:新车定位于豪华紧凑型SUV采用前置后驱或前置四驱的驱动方式并搭载0T发动机和7速手自一体变速箱 。
4、英菲尼迪QX30无论是理论上还是实际驾驶中都很令人失望。改款后车身变得很平庸 ,看上去像是奔驰GLA。发动机开起来像在放摇滚音乐,声音很大 。内饰设计很不和谐,仪表盘设计比较俗气。中控反应非常非常非常迟钝,像是10年前的老年机。而且没有导航、倒车雷达 。
英菲尼迪qx30是哪个级别的suv
英菲尼迪QX30是一款紧凑型SUV。作为豪华品牌英菲尼迪中的入门级选择 ,它以独特的设计和卓越的性能在市场上占有一席之地。以下是关于英菲尼迪QX30的详细级别说明:车身尺寸与空间 英菲尼迪QX30的车身尺寸为4425mm x 1815mm x 1505mm,轴距达到2700mm。
英菲尼迪QX30是一款紧凑型SUV,也是英菲尼迪的一款入门级SUV 。以下是关于英菲尼迪QX30的详细解车型级别:英菲尼迪QX30定位于紧凑型SUV市场 ,适合城市驾驶和日常出行。车身尺寸:其长宽高分别为4425mm 、1815mm、1505mm,轴距为2700mm,这样的尺寸使得它在城市中驾驶和停车都相对方便。
英菲尼迪qx30是一款紧凑型SUV ,提供6升涡轮增压和0升涡轮增压两种发动机选项 。6升发动机输出功率为156马力,扭矩250牛米,在1250至4000转每分钟间产生最大扭矩 ,最大功率在5300转每分钟。此款发动机采用缸内直喷技术,并配以铝合金缸盖缸体,匹配7速双离合变速箱。
奥迪q3和qx30哪个好
若追求更强动力或变速箱调校的细腻度 ,QX30更胜一筹 。 价格与优惠力度奥迪Q3目前优惠力度较大,最高可达5万元,而英菲尼迪QX30价格相对坚挺,基本无优惠。若预算有限或希望降低购车成本 ,奥迪Q3的性价比更高。
英飞尼迪qx30,奥迪q3,沃尔沃xc40三款车型相比个人认为还是奥迪q3好一些 ,奥迪q3的保有量大,在维修保养方面相对各有优势 。
价格范围:238-258万车型定位:紧凑型SUV推荐理由:斯巴鲁森林人车内空间宽敞,越野能力卓越。设计平凡但实用性强 ,以进口方式销售但价格不高。适合家用消费者 。英菲尼迪QX30 价格范围:278-368万车型定位:紧凑型SUV推荐理由:英菲尼迪QX30外形设计抢眼,动力出色。
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