2025年10月份新能源车型销量排行
1、025年10月新能源汽车销量榜中，比亚迪以441706台销量居首 ，零跑汽车 、鸿蒙智行 、吉利汽车等品牌表现突出。具体销量情况如下：新势力品牌中 ，零跑汽车全系交付70289台，同比增长超84% ，月销量首次突破7万台 ，成为首家达成月销7万台的新势力车企 。
2、025年10月中国新能源汽车品牌销量排行（部分数据）如下：第一梯队：头部品牌销量领先比亚迪以417万辆的销量稳居榜首，环比增长147% ，但同比下降113% 。作为中国新能源汽车市场的长期领导者 ，比亚迪凭借丰富的产品线（涵盖纯电与插混车型）和强大的供应链整合能力，持续占据市场主导地位。
3 、025年10月第二周新能源车销量排名中，特斯拉以11300辆领跑 ，蔚来7050辆居次 ，小鹏6900辆排第三，比亚迪2025款汉家族近7000辆蝉联B+C级轿车冠军 ，五菱宏光MINIEV未明确排名但累计销量突破171万台 。头部品牌具体表现特斯拉：周销量11300辆 ，稳居新势力车企榜首 。
4 、Model Y：特斯拉Model Y以19，488辆的销量位列第七 ，尽管面临国产新能源车型竞争 ，但仍保持稳定市场份额。途观L：销量19，230辆 ，排名第八 。大众途观L凭借品牌影响力与均衡性能 ，在中型SUV市场持续热销 。哈弗大狗：以18，875辆的销量排名第九 ，其硬派越野风格与城市SUV定位的结合 ，吸引了特定消费群体。
10月销量前十名的车
销量排名及品牌情况1）比亚迪依靠插混和纯电双赛道优势，10月销量超3万辆，连续多月位居榜首 ，新能源渗透率近9%。2）大众品牌在合资阵营中表现稳定 ，燃油车与ID系列新能源车型合计销量约22万辆 。3）丰田品牌双擎混动车型持续热销，10月销量超18万辆 ，卡罗拉、RAV4等车型贡献较大 。
比亚迪宋PLUS DM-i 、吉利星越L雷神Hi·P等混动车型 ，随着政策支持以及用户接受度提高，排名可能更靠前。新能源SUV成增长主要力量1）特斯拉Model Y作为纯电SUV标杆 ，凭借品牌影响力与智能配置持续畅销 。2）蔚来ES理想L系列等新势力车型 ，因契合家庭用户需求，有望进入前十 。
0月轿车销量前十的车型分别为大众新朗逸 、轩逸、捷达、卡罗拉 、速腾 、桑塔纳、新英朗 、北汽新能源EC系列 、思域、帝豪。以下是对销量较高的前五名车型的介绍：大众新朗逸 10月份销量达到48731辆 ，成为紧凑型合资车销量冠军 。朗逸在国内拥有众多粉丝 ，其优势体现在空间宽敞 、动力充沛和配置丰富 。
欧美汽车品牌销量排名
欧美汽车品牌在不同市场的销量排名情况如下：美国市场（2024年）车企集团层面，通用汽车以2693万辆位居第一 ，丰田汽车（2326万辆）和福特汽车（2052万辆）分列第第三；现代起亚 、本田、斯特兰蒂斯处于130-170万辆规模 ，日产-三菱刚过百万辆。
025年10月欧美汽车品牌销量排名（欧洲市场）根据最新数据，欧洲汽车品牌销量前十依次为：大众 、雷诺 、宝马、福特 、标致雪铁龙集团 、菲亚特克莱斯勒汽车集团、奔驰、奥迪 、斯柯达和沃尔沃 。美国品牌中福特进入前十，其余多为欧洲本土品牌 。
品牌销量排名及核心数据 大众：以186万辆登顶 ，同比增长4% ，市场份额8%，核心车型为高尔夫 、途观。 宝马：127万辆列第二 ，同比微降0% 。 福特：189万辆排第三 ，增幅2%领跑榜单，优势在于轻型商用车及混动转型 。 起亚：134万辆第四 ，同比增长1%。
25年10月汽车销量排行
埃安（广汽埃安）纯电专属平台车型热销 ，10月销量超13万辆，稳居自主纯电第一梯队。9）理想汽车家庭智能SUV定位精准 ，L系列车型持续交付 ，销量约12万辆 。10）日产品牌轩逸、奇骏等燃油车支撑，e-POWER混动车型逐步渗透 ，销量约11万辆 。
025年10月国内乘用车零售销量排行（前十）依次为： 比亚迪汽车； 吉利汽车； 一汽大众； 长安汽车； 奇瑞汽车； 上汽通用五菱； 上汽大众； 长城汽车； 广汽丰田； 一汽丰田。
埃安（广汽埃安）：纯电专属平台车型热销 ，10月销量超13万辆，稳居自主纯电第一梯队 。 理想汽车：家庭智能SUV定位精准，L系列车型持续交付 ，销量约12万辆 。
10月汽车厂商销量排名出炉,上汽大众下滑严重,长安依旧抢眼
一汽-大众：10月销量21万辆 ，同比增长1%，继续保持厂商排名第一。多款车型升级换代及SUV市场布局完善 ，推动销量增长 。上汽大众：10月销量19万辆 ，同比下滑18%，为前十厂商中唯一下滑企业 。帕萨特 、途观L等车型因安全性口碑问题导致品牌力下降 ，即使终端大幅优惠仍未能扭转颓势。
上汽大众10月批发销量为12万辆 ，同比下跌258%，环比下跌4% ，位居第四 。大众ID.家族10月销量再次破万 ，其中ID.3 10月22日正式上市，截止月底交付量达到1255辆 ，ID.4X和ID.6X合计销量突破5000辆 。伴随南北大众销量改善 ，德系车在主流合资品牌中的市场占有率逐步提升，供给状况持续向好。
比亚迪斩获四连冠，自主品牌占据半壁江山比亚迪销量领先：比亚迪以205789台的销量占领12%的市场份额 ，成功斩获四连冠 ，实现断层领先 。排名第二的一汽大众10月零售总销量仅为136679台 。自主品牌崛起：从10月销量及年度累计销量来看，自主品牌已占据国内汽车市场的半壁江山。
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希望本篇文章《10月汽车品牌销量排行榜(十月份汽车品牌销量排行榜)》能对你有所帮助！
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