路虎揽运360最建议买的三个版本
1、路虎揽胜运动版（揽运）360马力版本最建议购买的三个版本为：S版 、SE版（需确认动力匹配） 、HSE版（需确认动力匹配）。 S版（入门级）核心优势：价格最低（98万） ，配置实用 ，适合预算有限且对动力要求不高的用户 。
2、0T发动机的动态响应完全不输老款的V6发动机，加入48V轻混系统也让揽运的经济性有了一定的提升 。使用全新发动机之后 ，面对宝马X奔驰GLE等车型的夹击 ，揽运是否能成功突围呢？我觉得咱们不妨等着看。
3 、V6发动机氛围高／低两个功率版本，分别为360匹马力 、495牛米的低功率版和400马力、550牛米的高功率版本（SC V8版本为500马力） 。【编辑点评】总体来讲 ，2020款揽运在车系属性和舒适上面都做到了“同级最有趣 ” 。但它的价格与消费者可以得到的实用性的比例可以再提升一些。
4 、大家请注意一点 ，揽胜运动版这副0L V6有两个版本，上面提到的特别版和SE DYNAMAC版本 ，都是采用低功率输出的设定 ，输出340马力和450Nm 。而高功率调校的为2019款揽胜运动版0 V6锋尚创世版 DYNAMIC，输出有381马力和450Nm 。
一台百万路虎揽运,五个月后再出,能卖多少?
这次出发安徽合肥去提一台最新款 路虎揽胜运动版，官方指导价100.6万 ，4S店在售的款型 ，当之无愧的准新车了，行驶了7000多公里 ，上牌到现在仅仅5个月。先说款式 ，这是一台2020款路虎揽胜运动版的高配，白色外观加红色内饰 。算是路虎揽运的最佳搭配颜色 。
万左右。排除调表车 、泡水车、抵押背户车 、事故车等问题车之外 ，2018款揽胜运动版运动型 ，二手车价格大概在734万左右，具体还是得看车况。
说起颜值 ，每一台路虎都拥有瞩目的颜值 ，像揽运，它的线条饱满 ，比例臻美 。动感的轮廓 、后倾式车顶设计和流畅的腰线 ，这些都传承自揽胜家族一贯的设计风格，让这台车都强劲有力 。而简洁的格栅和偏运动风格的轮毂，又突出了车子的现代运动气息。真的是一辆力量与时尚并存的车子 ，光是看看 ，就能热血沸腾 。
而且贵离谱一百多万，以前也特不理解一百多万坐在屁股底下怎么想的 。
转速高达每分钟120000转!路虎3.0T机械增压发动机王者归来
1、除了汽缸布局的变化外 ，新发动机采用了电子增压和双涡管单涡轮的双增压系统。其中 ，48V电动机可以直接驱动压缩机瞬间提供增压压力，瞬时响应在300毫秒内 ，涡轮转速可达每分钟120000转 。此外 ，48V轻混动力系统能够为电子设备供电，驱动11kW启动机 ，在车辆减速时收集能量 。
2、双增压系统：新发动机采用了电子增压和双涡管单涡轮的双增压系统。其中 ，48V电动机可以直接驱动压缩机，瞬间提供增压压力 ，瞬时响应在300毫秒内 ，涡轮转速可达每分钟120000转 。这种双增压系统使得发动机在低转速下就能获得充足的进气量，从而提高了动力输出的响应速度和加速性能 。
3 、其0T版本在2020款揽胜运动中实现“瞬时响应300毫秒内 、涡轮转速120，000转/分钟 ”的极端工况表现 ，且工信部综合油耗仅8L/100km ，间接反映其热管理、机械耐久性等稳定性指标的优化。
4 、捷豹路虎全新开发的0T英杰力发动机在技术上非常先进，用于替代原来使用多年的福特V6机械增压发动机 ，从性能和技术上看都非常合适 。这一发动机的推出 ，标志着捷豹路虎作为一个豪华品牌，终于补齐了自研发动机这一短板 。
5 、路虎的0T L6发动机表现相当出色。技术层面：代号与背景：这款发动机代号为PT306（AJ300） ，是路虎为了取代之前福特集团EcoBoost的0T V6机械增压引擎而开发的。先进技术：它使用了和宝马B58类似的Valvetronic电子气门升程技术 ，以及和奔驰M256类似的涡轮增压+电动增压的布局形式 。
百万级首选SUV为什么不是路虎揽胜运动版?因为选择太多
而揽胜运动与揽胜不同，揽胜运动的悬架会明显更硬些 ，更运动的感受 ，小的颠簸还好，减振器直接就过滤了 ，但是遇到减速带较高或比较大的坑洼时 ，会感觉后悬架有些颠 。
路虎揽胜运动版在百万级豪华SUV中是可行的选择，它具备运动时尚的外观、丰富的科技配置 、出色的通过性以及路虎品牌的高品质象征，能够满足消费者对品牌 、品质和驾驶乐趣的多重需求。以下是对其具体分析：外观设计运动时尚：路虎揽胜运动版相比揽胜的豪华行政定位 ，更加年轻化 。
选择路虎揽胜运动版（揽运）而非其他车型 ，核心原因在于其外观吸引力，同时兼顾了SUV的通过性、品牌定位及个人偏好 ，尽管存在争议但仍被视为“愿打愿挨”的选择 。外观吸引力：作者明确表示对揽运的外观“痴迷 ” ，认为其设计霸气，是选择该车型的首要因素。
路虎揽胜与路虎揽胜运动版（揽运）的核心区别体现在定位 、空间 、配置、动力及成本等方面 ，具体如下： 定位与设计风格揽胜定位为旗舰级豪华SUV ，主打庄重气质与超豪华舒适性，适合商务接待场景 。
所以现在真正的SUV ，应该是能够征服各式各样的地形的 ，不仅要在公路上飞驰，还要保证乘客的舒适性 ，更重要的是在越野的时候不能怂！而处于SUV市场塔尖的则是百万元级以上的豪华SUV 。
路虎插混来袭!揽胜运动版P400e亮相广州车
1 、020年广州车展亮相的路虎揽胜运动版P400e是一款定位于大型插电混动SUV的年度改款车型 ，纯电续航52公里。以下是对该车型的详细介绍：外观方面：揽胜运动版P400e与燃油版车型设计高度一致 。前脸采用细长倒梯形前格栅造型，配合两侧向后延伸的LED前大灯组，浑然一体 。下方两侧雾灯区域的大面积进气口 ，增强了新车的视觉气势。
2 、021年款路虎揽胜运动版于2020年11月20日在广州车展正式上市 ，配置全面升级，涵盖外观、内饰、舒适性及性能等多方面优化 ，同时推出耀黑版和SVR高性能车型 ，售价区间为848万-188万元 。
3 、在11月20开幕的广州车展上，路虎正式推出了2021款 揽胜运动版车型 ，同时包括揽胜运动插电混动版P400e 。新车共推出5款车型 ，指导价848-188万元。2021款揽胜运动属于年度改款车型，新车在设计上并无明显改变 ，仅对配置进行了一定调整 ，同时还新增了更多车身颜色可选。
4 、开拓新能源市场的战略规划电动化承诺：捷豹路虎全球首席执行官施韦德宣布，自2020年起所有新发布车型均将实现电动化 ，涵盖纯电动、插电混动和轻度混动车型 。车型投放：路虎首款插电混动车型揽胜运动版P400e于2017年广州车展全球首秀 ，2018年进入中国市场 。
揽胜运动版、保时捷卡宴 、奔驰GLE,百万级豪华SUV推荐
奔驰GLE好一些。揽胜是豪华的suv，但是小毛病太多，售后也比较差 。保时捷卡宴选配太多 ，想要一些配置的话都要付出大概一半车价才能获得 。奔驰GLE刚刚上市没几天 ，科技配置都是最新的，建议买奔驰。
动力方面 ，奔驰GLE提供4缸柴油发动机和OL汽柴油发动机 ，满足多样化需求 。卡宴则采用保时捷牵引力管理系统，正常情况下将动力分配至前后轮 ，提供后轮驱动的感觉 。在严峻地形下 ，可灵活调整动力分配至打滑的车轴，最多可达100%。
奔驰GLE 450：定位中大型豪华舒适SUV ，侧重豪华质感 、空间表现与商务属性 ，是奔驰SUV家族的主力车型，适合注重家用、商务接待的用户 。
保时捷卡宴0T和奔驰GLE 53 AMG是两款定位不同的豪华SUV ，档次高低需从品牌定位 、性能 、设计等多个维度综合考量： 品牌溢价保时捷：作为超豪华品牌 ，保时捷的品牌溢价高于奔驰，卡宴系列更强调运动基因和赛道血统，品牌调性偏向“性能奢侈品 ” 。
奔驰GLE以其卓越的动力和豪华内饰著称。其外观设计别具一格 ，强大的发动机与豪华内饰相得益彰 ，让驾驶者充分感受到无与伦比的舒适与驾驶乐趣 。此外，GLE的科技配置同样令人瞩目 ，无论是驾驶辅助系统还是娱乐系统 ，都能满足您的各种需求 。而保时捷卡宴则更加注重驾驶性能。
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我是北郊到家的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2020路虎揽胜运动版/2020路虎揽胜运动版试驾评测》能对你有所帮助！
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