我的雪铁龙C3-XR用车感受,在此和大家浅谈!
1、动力够用了满足日常行车需求。？平时都是市区路况较多，特别是上下班高峰 ，路况拥挤 ，基本油耗比较高一点，夏天用空调多 ，还要消耗一部分呢 。高速上就很好 ，油耗还是低，很是不错 。C3-XR的尾部看起来圆润饱满 ，看起来十分简洁 ，但又不会显得单调。极简风格的内饰，中控台按键少 ，基本保留几个比较常用的按键 ，方便操作 。
2 、悬挂调校偏硬：这导致在通过坑洼路面和减速带时，震动感较为明显 ，影响了乘坐的舒适性 。油耗表现不理想：作为一款紧凑型SUV ，雪铁龙C3-XR在实际使用中平均油耗可能达到8到9升每百公里，这对于注重燃油经济性的消费者来说，可能是一个不小的缺点。
3 、内饰方面 ，雪铁龙C3-XR同样表现出色 。其内饰设计新颖、富有设计感和档次感 ，与同级车型相比，具备一定的竞争力 。无论是从新颖感还是整体氛围的营造上 ，都让人感受到了雪铁龙对细节的关注。动力方面 ，雪铁龙C3-XR搭载6自然吸气发动机，能够爆发出117Ps的马力 。
4 、最初买这车是看中性价比高 ，雪铁龙质量也很过硬 ，车是我挑的 好在老婆喜欢 法系设计挺独树一帜的在很多同级车中 这车空间也很大，家用足够 给爱车来几个近景 再拍拍一些细节 后排空间 ，也还行 。C3-XR驾乘体验都挺舒适的 ，不错 不过老婆开着油耗略高啊，我开就还好。
雪铁龙C3-XR用车心得给爱车拍个大片,谈谈自己的感受!
1 、入手C3-XR之前我可是选了好久 ，同级车型要么颜值不高 ，要么价格太高，要么就是空间太小 。最后看到C3-XR这款车，外观圆润小巧 ，整个外观看起来也比较有时尚潮流范儿 ，总之我是挺喜欢这种设计 。试驾之后，感觉这车空间比我之前试驾的车都大 ，而且舒适性和动力也不差 ，买车嘛符合自己胃口的才是第一要素。
2、最初买这车是看中性价比高，雪铁龙质量也很过硬 ，车是我挑的 好在老婆喜欢 法系设计挺独树一帜的在很多同级车中 这车空间也很大 ，家用足够 给爱车来几个近景 再拍拍一些细节 后排空间，也还行。C3-XR驾乘体验都挺舒适的 ，不错 不过老婆开着油耗略高啊 ，我开就还好 。
3 、内饰方面，雪铁龙C3-XR同样表现出色 。其内饰设计新颖 、富有设计感和档次感 ，与同级车型相比 ，具备一定的竞争力。无论是从新颖感还是整体氛围的营造上，都让人感受到了雪铁龙对细节的关注 。动力方面，雪铁龙C3-XR搭载6自然吸气发动机 ，能够爆发出117Ps的马力 。
雪铁龙c3xr优缺点
悬挂调校偏硬：这导致在通过坑洼路面和减速带时 ，震动感较为明显，影响了乘坐的舒适性。油耗表现不理想：作为一款紧凑型SUV ，雪铁龙C3-XR在实际使用中平均油耗可能达到8到9升每百公里 ，这对于注重燃油经济性的消费者来说，可能是一个不小的缺点 。内饰材质不佳：内饰大量使用硬塑料 ，不仅手感较差 ，视觉效果也一般，给人一种廉价感 。
雪铁龙C3-XR的致命缺点主要包括配置较差和品牌影响力有限 ，这些因素导致了其销量相对较低。配置较差 缺乏高级配置：相较于同级别的自主品牌车型 ，雪铁龙C3-XR在配置上显得较为简陋 。即使在顶配车型上，消费者也只能获得倒车雷达、7英寸的多媒体系统 、卤素大灯以及手动空调等基本配置 。
外观设计 雪铁龙C3-XR的车头造型美观 ，线条层次感强 ，尤其是顶配车型配备的两列LED日间行车灯提升了整车的档次感。车尾设计相对保守，延续了雪铁龙家族式风格，缺乏亮点 。
优点：（1） 、6l可以加配涡轮 。（2）、6l使用寿命长。（3） 、6l维护费用低。缺点：（1） 、6l动力稍弱.6thp的优缺点：优点：（1）、6thp的动力强 。缺点：（1）、6thp的寿命约8-12W公里 。
车内饰便宜感重 雪铁龙c3xr的车内饰也非常有设计感 ，只不过是再出色的设计在大规模硬塑料材料的遮盖下也看起来枯燥无味 ，尽管仪表台配置了大规格中控台显示屏，但屏内的UI设计却十分显老 ，奢华感可现代感乃至比不上几万元钱的国产汽车 ，而且新汽车车里还出现臭味大的难题。
雪铁龙C3-XR保养记,老车主谈谈感受说说心得
说下感受吧： 油耗：这个是每个车友都关心的问题，土豪除外 ，郊区偶尔去 、城市里面走一走 ，堵车也常有，所以油耗甚至有时9个油 ，只要路况好 ，不要怕油高！目前平均8个油左右 。 空间情况：2655的轴距就不用多说了，反正后排大部分时间都是空着的 ，感觉很满意了 。 刹车：只需蜻蜓点水 ，点到为止，可见刹车系统很灵敏，踩惯了老式车子的 ，慢慢适应吧。
发动机舱检查：发动机舱一般车主很容易被忽视的地方 ，认为这个都是维修点才能看懂的地方，如果你有条件定期去店里检查的话 ，不打开看也无所谓 。但是如果你每次都是保养才去店里一次的话 ，一定要学会看，发现问题及早处理 ，有的时候可以避免损失和麻烦 。
除了正常保养 ，换也就换些易耗损件，养护费用不高。车子油耗综合7个左右每百公里 。个人特别中意这款雪铁龙C3-XR的外观造型 ，时光荏苒 ，不，时光如白驹过隙...不不 ，时光就是在指缝间不经意溜走 。转眼间就快4年了 ，这4年来C3还是挺给力的，从来没有在路上抛锚过。
雪铁龙C3-XR这款车的最大毛病主要集中在几个方面：配置简陋：在入门版和中配版车型上，配置相对不足 ，像ESP车身稳定系统 、倒车影像等实用功能都有所缺失 ，这可能会影响到驾驶的便利性和安全性 。
雪铁龙c3xr致命缺点
1、悬挂调校偏硬：这导致在通过坑洼路面和减速带时，震动感较为明显 ，影响了乘坐的舒适性 。油耗表现不理想：作为一款紧凑型SUV ，雪铁龙C3-XR在实际使用中平均油耗可能达到8到9升每百公里，这对于注重燃油经济性的消费者来说 ，可能是一个不小的缺点。内饰材质不佳：内饰大量使用硬塑料 ，不仅手感较差，视觉效果也一般 ，给人一种廉价感。
2 、雪铁龙C3-XR的致命缺点主要包括配置较差和品牌影响力有限 ，这些因素导致了其销量相对较低 。配置较差 缺乏高级配置：相较于同级别的自主品牌车型，雪铁龙C3-XR在配置上显得较为简陋 。即使在顶配车型上 ，消费者也只能获得倒车雷达 、7英寸的多媒体系统、卤素大灯以及手动空调等基本配置。
3 、底盘悬挂偏硬 ，在通过减速带等颠簸路面时，震动较为明显，影响乘坐舒适性 。综上所述 ，雪铁龙C3-XR在外观设计上表现尚可 ，但内饰材质 、储物格设计、乘坐舒适性以及动力表现和底盘调校方面存在不足 。这些缺点在一定程度上影响了消费者的购车体验和口碑评价。
4 、该发动机在低速时扭矩表现不佳，尤其在开启空调等负载增加的情况下 ，动力衰减明显 。这可能会影响车辆的加速性能和驾驶体验 。发动机抖动：发动机抖动是雪铁龙C3-XR 6L车型的另一个通病。抖动可能源于多种原因 ，如发动机内部零件磨损 、点火系统故障等 。车主在发现发动机抖动时，应及时进行检查和维修 。
5、雪铁龙C3-XR致命性缺陷不容忽视 针对雪铁龙C3-XR而言 ，更为严重的缺陷便是存有有美国人根据欧洲地区市场针对美感的了解 ，这种美国人觉得有效的点很有可能并不宜我国国情。
6 、车内饰便宜感重 雪铁龙c3xr的车内饰也非常有设计感，只不过是再出色的设计在大规模硬塑料材料的遮盖下也看起来枯燥无味 ，尽管仪表台配置了大规格中控台显示屏 ，但屏内的UI设计却十分显老，奢华感可现代感乃至比不上几万元钱的国产汽车 ，而且新汽车车里还出现臭味大的难题 。
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本文概览：我的雪铁龙C3-XR用车感受,在此和大家浅谈! 1、动力够用了满足日常行车需求。？平时都是市区路况较多，特别是上下班高峰，路况拥挤，基本油耗比较高一点，夏天用空调多，还要消耗一...