altima东风日产什么车
现在连名字都统一了,所以altima就是天籁 。天籁是东风日产推出的中高级豪华轿车。altima的名字来自美国方言 ,意思是黎明。该车外观由日产品牌首席设计师中岛京设计,拥有非常好的乘坐舒适性 。天籁车辆定位是中型车。现在有2021款和2020款在售,一共12款在售。在同级别车型中 ,车辆整体性价比很高 。
日产“Alitima”是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车,中文名为日产“天籁 ”。原本国内天籁的英文为“TEANA”,这个名字来源于美洲土语 ,意思是黎明,太阳初升的时候,是新的一天开始之时 ,孕育着无限的可能和希望。
Altima是日产天籁 。以下是对Altima(日产天籁)的详细解释:车型定位:Altima是日产旗下的一款中型车,以天籁2021款0LXE时尚版为例,其生产厂商为东风日产。动力性能:该车采用自然吸气进气形式,最大马力为156ps ,最大扭矩为197nm,变速箱为CVT无级变速,提供了平稳且经济的驾驶体验。
这才是日系车中的“舒适王 ”,低油耗,皮实耐用,最懂国人
全新天籁的百公里油耗0L的为9升 ,0T的为6升左右,油耗都是很低的,我们日常的用车成本还是比较低的。总体而言 ,笔者认为全新天籁的总体性价比还算是非常不错的,是一款适合我们的日常使用的中级车 。日产天籁的外观运动,内饰精致并且动力强劲 ,油耗低,最主要的乘坐也是非常舒适。
在国内的汽车市场,普通的消费者在购车时最先考虑的就是这款车究竟是否价格实惠以及是否经济省油 ,其次才是颜值 、配置。日系车就是看准了国人的这一个选车标准,于是推出了很多不错的10多万级主流车型,比如今天喇叭哥将要介绍的丰田雷凌 。
轩逸之所以能有如此高的销量,小编个人是认为它不到十万就自带“沙发”的座椅起到了不小的贡献。首先 ,轩逸的车身尺寸有着4641*1815*1450mm,车身轴距也有2712mm,所以在车内空间的表现上轩逸在A级车还是相当不错的;其次 ,轩逸后排座的舒适性也一直都是被人称道的地方。
目前最省油的车型肯定是本田飞度了,推荐的是本田飞度5L 无级 舒适版 。在油耗评分排行榜中,本田飞度的油耗最低 ,稳居排行榜的第一名,是妥妥的最省油的一款车了。有网友喜不自禁的留言说,自己的飞度就是代步用 ,跑的少,怠速的时间有点长,平均每公里只要4毛多点 ,高速时只要3毛多。
都是日系,天籁对比雅阁,哪款更适合家用?
综上所述,如果追求乘坐舒适性、稳重造型以及对预算敏感,天籁是不错的选择 。而如果看重动力响应、偏爱运动化设计以及对智能驾驶辅助有基础需求,雅阁则更为合适。建议到店实际试驾 ,对比空间和动力感受,并结合个人情况做出决定。
从家用的角度来看,本田雅阁和日产天籁都有各自的优势 。如果你更看重驾驶的稳定性和空间实用性 ,本田雅阁可能更适合你;而如果你更注重乘坐的舒适性和静谧性,那么日产天籁无疑是更好的选择。总的来说,两款车都是非常适合家用的车型 ,选择哪一款更多取决于你的个人喜好和需求。
总结:天籁更适合“家用经济型”需求推荐天籁的情况:预算有限,看重购车优惠和现车资源。每年行驶里程较高,对保养成本敏感 。优先满足家庭舒适性需求 ,如多人出行 、长途驾驶。推荐雅阁的情况:偏好年轻化设计或运动驾驶体验。计划短期换车,对保值率有更高要求 。

为什么不建议购买天籁
动力不足是天籁的一个明显问题,尤其是在需要超车或高速行驶时 ,可能会感到力不从心。这可能与发动机的设计更侧重于满足日常平路行驶有关。在操控性方面,由于天籁注重舒适性,其操控性受到了一定影响 。在高速行驶或转弯时,车身的侧倾比较明显 ,可能会给驾驶者一种不够稳定的感觉。
缺点十:档次感不足 曾今的天籁在人们的印象中还是比较奢华尊贵的,毕竟当时的公爵版车型档次不比奔驰、宝马、奥迪差,然而随着时间的流逝 ,如今天籁早已放弃公爵版车型,车型外观也走起了运动风格,整车的档次感已经大不如前了。
内饰缺乏科技感:内饰设计在科技感营造方面有所欠缺 ,与同级别一些配备大尺寸中控屏 、智能互联系统的车型相比,天籁的内饰在科技配置和视觉效果上不够突出,难以满足部分消费者对科技氛围的追求 。内饰异味大:新车内饰存在较大异味 ,这可能是由于车内使用的材料,如塑料、皮革、胶水等散发出来的。
配置不够丰富:相比同级别的其他车型,天籁在配置方面可能显得不够丰富 ,尤其是高科技配置和智能驾驶辅助系统方面。保值率不高:在购买新车时,保值率是一个重要的考虑因素 。天籁的保值率可能相对较低,这会影响未来二手车的售价。
日产天籁公认存在的十大缺点如下:外观相似度高:日产天籁与轩逸的产品设计极为相似,两者停放在一起时难以区分 ,导致部分车主花费二十多万购买天籁后,仍容易被误认为是价值十万的轩逸。
不建议购买天籁的原因主要有以下几点:外观设计与轩逸相似度高:天籁与轩逸的外观设计极其相似,容易被人误认为是价格更低的轩逸 ,这对于花费二十多万购买天籁的车主来说,可能会产生心理上的落差。
想买个新天籁,2.0L,舒适版,现在4s店谈到16万8,值得入手吗?
1 、如果很喜欢这款车,自己也不想再多谈判 ,那么就值得入手,毕竟18万再谈判,价格也优惠不了很大 ,分期购车可能还会给你优惠一些,但是全款购车,再降价幅度就很低了 ,不过在一线城市降价幅度会略高 。日产天籁在合资B级轿车里面,它算得上一款很优秀的轿车,也是日产主打的车型之一。
2、新天籁的0L舒适版当然值得入手,但18万的裸车价还是可以再谈谈的!天籁舒适版是第七代天籁中最走量的车型 ,官方指导价178万元,目前各地都有不同程度的优惠,优惠价格1-5万 ,平均裸车售价在14万元的样子。
3、最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版,送了一些汽车贴膜脚垫,保养工时卷等等 ,但是必须强制在店内买100万者和车损险,保险算下来总计6000元 。裸车价格118万,购置税4万多 ,全车总落地价格13万元。
4、新天籁0L舒适版厂商指导价168万,目前市场有6万左右优惠,实际裸车价108万 ,加上购置税13744,保险6138,车船税480,上牌500 ,全款落地价181663元。部分地区优惠可达3万,看个人议价能力 。
5 、这一套动力总成的话0+CVT开起来是非常舒服的,如果说买来日常代步 ,家用城市通勤,买0L的就可以满足你的需求,如果说对动力上有需求 ,就上0T涡轮增压的天籁。全新天籁的整个底盘是偏硬的,偏运动的一个调教,所以说整体的舒适性是没有老款天籁舒服的。
6、低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右 ,是非常值得入手的,因为这款车型在各方面的表现都比较出色,如果在购买车子的过程中 ,对于动力和个性并没有太大的需求,这款车子也是完全能够满足家用需求的 。
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