长得好看/还省油,5款插电式混动车型随意选,百公里最低油耗1.5L_百度知...
1 、这五款SUV不仅动力好，还省油 ，而且长的还很好看 ，他们分别是荣威RX5 MAX新能源 、领克01新能源、名爵HS新能源 、WEY VV7新能源 、唐新能源。同时，他们不是纯电动 ，也不会有续航里程的焦虑 ，而是插电式混动车型，发动机+电机组成的混合动力系统 。
2、纯电续航50公里级：低价入门之选宋PRO新能源价格：188-138万元 核心优势：低价标杆：起售价最低，适合预算有限的用户 。动力与油耗：搭载5L自吸发动机+ECVT变速器 ，纯电续航51/110公里 ，馈电油耗4L/100km，零百加速9-5秒。
3、百公里油耗1L 在比亚迪王朝系列车型中 ，秦算得上是“开山之作 ”了 。秦Pro DM利用插电式混动技术实现了高性能与低油耗并存 ，其动力系统为DM0前置前驱平台，搭载了5T的发动机 ，配上六速的双离合变速箱 ，最大功率223马力，最大扭矩490牛米 ，百公里加速成绩可以轻松的达到9秒的高标准 。
十万左右有油电混的车吗
1 、十万左右有油电混的车。以下是一些在十万左右价格区间内 ，性能 、舒适性和燃油经济性表现较好的油电混合车型：荣威D5X DMH混动SUV：限时售价98万起，拥有综合续航1621km的出色表现 ，且L2智驾系统全系标配 ，为驾驶者提供更安全、便捷的驾驶体验。五菱星光PHEV：价格98万起（限时后），轴距达到2800mm，提供宽敞的内部空间 。
2 、0万以内的油电混合车型在国内市场选择有限 ，但以下几款车型值得关注 ，均为官方指导价或终端优惠后接近该价位的车型：比亚迪 秦PLUS DM-i 冠军版 价格：98万元起（55km续航版） 特点：搭载5L插电混动系统，亏电油耗8L/100km ，支持快充 ，综合续航超1000km，性价比极高 。
3 、十万块的比亚迪油电混合车质量因车型不同存在差异 ，整体在同级别中表现良好 ，但各有优缺点。秦PLUS DM-i：质量表现符合其价格定位 。动力方面，电机起步平顺 ，但高速超车时发动机噪音较大 ，缺乏推背感，适合日常通勤而非追求驾驶激情的用户 。
荣威新能源SUV有哪些
1、荣威ERX5 荣威ERX5是一款定位为纯电动紧凑型SUV的车型。动力方面 ，荣威ERX5搭载永磁同步驱动电机 ，最大功率85kW（116马力），最大扭矩255Nm，匹配固定传动比单速变速箱 。前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用多连杆式独立悬架 。
2 、荣威RX9将于年内上市 ，同时未来将打造代号EP39的轿车和代号ES39的SUV两款新能源车型。以下是详细介绍：荣威RX9车型定位：中大型SUV，将成为荣威SUV系列的旗舰车型 。发布进度：已在工信部完成整车申报 ，将于下半年正式发布 。外观设计：采用最新家族化设计 ，前脸拥有官方称之为“凤凰 ”的造型。
3 、荣威RX5系列：纯电动版（eRX5）：作为荣威RX5系列中的纯电动车型，它提供了零排放的驾驶体验 。纯燃油版（RX5）：采用传统燃油发动机 ，提供稳定的动力输出 。插电式混合动力版（eRX5）：结合了燃油发动机和电动机的优点 ，既环保又节能，纯电动模式下综合工况续航里程为60km。
4、025年10万左右性价比最高的6款SUV涵盖燃油 、混动 、纯电三大类型 ，综合空间、油耗 、配置及终端优惠 ，推荐如下：混动车型（兼顾经济与续航） 荣威D5X DMH 核心优势：综合续航1300km+，馈电油耗6L/100km ，终端价98万起 ，支持L2级智驾，适合跨城通勤家庭。
5 、图片展示 总结 全新荣威RX9凭借其0T+9AT的动力组合、6座布局以及丰富的舒适化选项，成功定义了中大型SUV的新标准 。无论是从动力性能、乘坐舒适性还是外观设计上 ，都展现出了极高的水准 。对于追求高品质生活的消费者来说 ，全新荣威RX9无疑是一个值得期待的选项。
性能媲美3.0T!这台好看又省油的精品SUV仅15.58万起
荣威RX5 ePLUS是一款性能媲美0T发动机 、外观好看且省油的精品SUV，售价158万元起 。以下是对这款车的详细介绍：价格荣威RX5 ePLUS推出2款车型 ，售价区间为158-158万元 。官方公布的补贴后领潮惊喜价为128-128万元。外观荣威RX5 ePLUS外观与荣威RX5 PLUS相差不大 ，保持了高颜值的设计 。
王牌组合输出强劲动力全系搭载上汽蓝芯动力GS61 5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机和超级电驱EDU G2 Plus，最大综合马力432匹 ，最大综合扭矩570牛米 ，零百加速仅需9秒，动力输出媲美0T发动机 。
iCAR 03T悦享版是一款兼具硬派越野风格与高性价比的纯电SUV ，起售价158万元 ，续航超500公里，适合追求个性造型 、智能配置和空间舒适性的消费者。具体分析如下：外观与尺寸硬派越野设计：车身轮廓方正 ，搭配粗犷包围 ，标配19英寸轮圈与245/55 R19轮胎，视觉效果与实用性兼具 。
最近比较关注上汽乘用车的小伙伴应该都知道它发布了“0T绿色动力”，实际上就是5T+电机组成的混动系统 。名爵和荣威部分车型上都有使用。从发动机布局来看 ，MG领航PHEV也是这套混动系统 。该混动系统也如官方宣称的那样 ，动力参数媲美0T发动机 。
2款新能源混动SUV车型:长安CS75PHEV和荣威eRX5
1、荣威eRX5搭载由5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机 、前桥永磁同步电机以及三元锂电池组成的插电式混动系统。其发动机最大功率169马力，电机最大功率56kW ，纯电模式下续航里程60km。荣威eRX5表现出不错的性价比 ，标配多项实用的配置，荣威eRX5在纯电模式下的续航里程可达60km ，用车成本比燃油车低不少 。
2 、CS75 PHEV在驾驶感受上超越了比亚迪宋插电混动版；与荣威eRX5相比 ，虽然两款车驾驶感受都不错，但CS75 PHEV价格更低 ，性价比更高 。配置优势CS75 PHEV相比燃油版车型在内饰用料上更加实在 ，车内一些细节设计也有不同，能通过观感感受出两者区别。
3、动力方面 长安CS75 PHEV搭载由5T发动机+双电动机组成的动力系统 。其中5T发动机最大功率105千瓦 ，前后桥电机最大功率分别为70与80千瓦 ，构成电控四驱系统 。新车电池组容量为196kwh，纯电续航里程为60公里，综合续航里程超过800公里。
4 、随着国产自主品牌不断发展 ，越来越多的爆款车型登场 ，长安CS75就是其中之一，其凭借动感的外形和较高的配置 ，收获了诸多消费者的喜爱 。日前 ，长安汽车推出了全新长安CS75 PHEV插电混动版，共三款车型 ，补贴后售价区间为168-78万元 ，满足国六排放标准 。
混动SUV荣威eRX5怎么样
荣威eRX5 PLUS混动车型作为一款插电式混合动力SUV，虽然具备节能 、绿牌等优势 ，但根据用户反馈和实际使用体验 ，存在以下缺点： 纯电续航里程较短 官方标定的纯电续航（NEDC工况下约52公里）在实际使用中受空调、载重 、路况等因素影响，可能缩减至40公里左右 ，对于长距离通勤用户可能需频繁充电。
荣威erx5混动版真实口碑普遍较好 ，消费者对其设计和性能表示赞赏，但也提到价位相对较高及维修保养方面的不足 。外观设计方面：荣威erx5混动版采用了与RX5相似的“律动 ”设计理念，但前脸的进气格栅经过调整 ，更显大气 。充电插口的添加和隐藏式排气管的设计 ，突出了其混动特性，赢得了不少消费者的喜爱。
荣威erx5混动版真实口碑良好 ，获得了众多消费者的认可 。以下是具体评价：外观设计独特：荣威erx5混动版采用了与RX5一致的律动设计理念 ，展现出独特的魅力 。
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