06的雪铁龙凯旋和08的有何区别?(2.0精英手自一体)
06年的雪铁龙凯旋和08年的雪铁龙凯旋在整体设计和动力系统上相差不大，主要区别体现在配置上：配置升级：08年款车型在配置上相比06年款有所升级 ，这可能包括更先进的驾驶辅助系统、更舒适的内饰材料 、以及更多便捷的功能。
品质升级：发动机和变速箱电脑升级 。外观升级：前杠和雾灯采用全新镀铬装饰 ，并新增颜色巴赫蓝 。内饰升级：内饰色彩搭配更人性化，感觉更舒心细腻。科技升级：旗舰导航版有更多改动 。所以 ，最关键的改变应该是驾驶和乘坐体验上 ，并不着重外观或者配置 。
007款的雪铁龙凯旋0手自一体精英型，跑了20万公里 ，个人认为车子的车况良好 ，手续齐全的话二手车价位大体在一万六七左右，具体需要看实际车况。
我的凯旋08年12月购于合肥先进雪铁龙4s店 。已经近4万公里，自动挡 ，动力好 ，油耗低（跟驾驶习惯有很大关系，我的行车电脑百公里平均8 ，我一个同学的11 ，一个同事的手动挡为6）06款的小毛病多，08款改进不少 ，你也可以上车友会的论坛看看 ，评价不错 。
雪铁龙c5哪一年停产的
第一代C5（2000-2008年）：2000年推出，2004年进行中期改款 ，2008年正式停产 ，由第二代车型接替。第二代C5（2008-2017年）：2008年发布，2013年进行了外观和配置升级。欧洲市场于2017年停产 ，中国市场的东风雪铁龙C5则持续生产至2021年 。
C：这款车型于2025年1月前后正式停产 。其停产主要归因于销量持续低迷 ，以及技术更新滞后，无法满足消费者对智能化 、电动化等新兴技术的需求。CS与CG：这两款车型的具体停产时间未详细说明，但属于东风雪铁龙品牌战略调整的一部分 。
车型迭代：C5历经三代改款（2009初代/2017二代/2021停产） ，后期因销量低迷退出市场 ，停产车型保值率普遍下滑更快 。
没有深入最广大的人民群众中去。产品优点明显，但缺点也很明显 。东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资汽车品牌 ，公司始建于1992年 ，总部位于武汉 。2003年11月，神龙公司东风雪铁龙上榜全国名优产品售后服务先进单位。2014年11月18日 ，东风雪铁龙荣获2014中国汽车服务金扳手客户关爱奖 。
全新雪铁龙C5已正式下线 ，预计年内上市，作为雪铁龙复兴的关键车型 ，其从外观到动力均进行了全面革新 ，但能否实现品牌复兴仍需市场检验 。换代背景与时间节点雪铁龙C5作为法系中级车代表，此前换代消息长期未明 ，而同平台标致508L已推出2021款中期改款车型。
直到2016年和2017年款 ，发动机的问题依然存在，并没有得到有效的解决 。这可能是因为官方看到雪铁龙C5的销量已经很低，基本上放弃了对其的改造 ，可以说是接近了产品的生命周期 。 因此 ，如果考虑购买二手的雪铁龙C5，就需要考虑到这些后续的维修保养成本可能会相对较高。
雪铁龙C8雪铁龙C8-结构
1、雪铁龙C8的结构特点主要包括以下几点：车型版本：雪铁龙C8提供SX版 、Exclusive版和LX版三款车型 ，每款车型在配置和装饰上有所不同。动力系统：C8配备了全新的2HDi柴油引擎 ，在SX和Exclusive版车型上提供，可传输129千瓦的功率和400牛·米的扭矩 。
2 、雪铁龙与哈飞合作推出的新车Berlingo在海外推出新款两天后 ，雪铁龙另一款新款MPV车型C8在法国上市销售 。C8MPV是08款雪铁龙C8 ，外观和内饰焕然一新，配备触感柔软的材料和铬合金装饰。C8提供三款可选车型版本：SX版、Exclusive版和LX版 。Exclusive版车型配备有标准的皮革座椅 、16英寸的铝合金轮毂和前后停车传感器 。
3 、雪铁龙汽车公司正为旗下大型MPV车型C8提供两款新的柴油版本 ，这不仅意味着车辆性能的提升 ，也为环保带来了新的选择。这两款新车皆能使用30%比例的生物柴油，为消费者提供了更绿色的驾驶体验 。首先 ，我们来看看0HDI版本 。这款车型的最大功率为136马力 ，最大扭矩为320牛米。
4、雪铁龙C8是一款由雪铁龙汽车生产的大型MPV车型 。以下是对雪铁龙C8的详细介绍：车型定位 MPV车型：雪铁龙C8作为一款大型MPV，旨在满足家庭或商务出行中对宽敞空间和舒适乘坐体验的需求 。
雪铁龙世嘉的发展史
雪铁龙世嘉的发展史可以概括为以下几个阶段：初创与革新 20世纪90年代初崭露头角：雪铁龙世嘉在紧凑型车市场初次亮相，便以其前瞻性设计和革命性的液压气动悬挂系统迅速吸引了市场的关注。这一创新技术不仅提升了乘客的舒适体验 ，还赋予了车辆卓越的操控性能 ，为世嘉奠定了坚实的基础 。
雪铁龙世嘉的发展历史如下： 初代诞生与热销 2008年：雪铁龙推出了第一代世嘉，标志着其紧凑型轿车时代的开始 。这款车型以其时尚的流线型设计和宽敞的内部空间迅速赢得了消费者的青睐。高效能发动机带来的卓越动力与低油耗 ，使其成为市场上的热销车型。
综上所述 ，老款6雪铁龙世嘉是从2007年开始生产的，它凭借出色的性能和实用的配置 ，在市场上赢得了广泛的认可和好评 。
008年6月28日 ，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉 ” 。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱 ，最终售价为88-118万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售 。
东风雪铁龙世嘉 ，于2008年6月28日在中国上海揭开了它的面纱 。这款新车被赋予了中文名世嘉，并以88-118万元的价格正式亮相。其上市日期定在了9月2日 ，标志着东风雪铁龙在中国市场的新征程开始 。
世嘉在海外被称为C4 ，2009年以雪铁龙世嘉的名义参加了世界汽车拉力锦标赛WRC，在比赛中取得了非常好的成绩，吸引了很多汽车爱好者的关注 ，获得了不少人气 ，也为后来上市的国产C4世嘉做了一定的准备 。2008年，是中国的奥运年 ，举国欢腾。当时汽车市场异常火爆 。只有合资车型才能在中国实现销售和普及 。
08年的冬雪铁龙爱丽丝报废残值是多少
1、008年款雪铁龙爱丽舍的报废残值无固定数值 ，需结合车辆核心部件状态 、车身完整性 、地区政策及废钢价格等多因素综合判定，一般在2500-4500元区间浮动 ，具体需以当地正规报废拆解企业的现场评估为准。
2、08年的雪铁龙爱丽丝报废残值大约在2000元到4300元之间 ，但具体数值需要咨询当地的专业机构或报废汽车回收商 。分析如下：参考范围：根据雪铁龙其他车型报废残值的描述，一辆雪铁龙报废后的总收益通常在2500到4300元之间 。虽然这是针对雪铁龙其他车型的 ，但可以作为08年雪铁龙爱丽丝报废残值的一个大致参考范围。
3 、总残值范围：通常在 2500-4500元 之间 ，具体需由当地报废拆解企业评估。注意事项：需通过正规报废渠道（如具备资质的回收企业）处理，避免非法拆解 。携带车辆登记证 、身份证等手续办理报废注销 。建议直接联系当地车辆报废回收中心获取精准报价。
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我是北郊到家的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《雪铁龙2008年有什么车型/2008年的雪铁龙》能对你有所帮助！
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本文概览：06的雪铁龙凯旋和08的有何区别?(2.0精英手自一体) 06年的雪铁龙凯旋和08年的雪铁龙凯旋在整体设计和动力系统上相差不大，主要区别体现在配置上：配置升级：08年款车型在配...