14款卡罗拉过减速带时发出咯吱一声
1 、丰田卡罗拉过减速带底盘有异响的原因和解决方法：如果在经过减速带时车子出现了异响 ，那一般是底盘传来的异响 ，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的，还可能是减震器传来的异响 。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的 ，这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象 。
2 、【太平洋汽车网】过减速带异响明显 ，从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化，如果行驶一段时间后 ，异响消失 ，应该不影响行驶安全，过减速带时 ，带点刹车 ，如果异响消失，就是刹车片或者刹车盘上面有空隙，导致一旦受到外部冲击 ，发出金属咯吱咯吱的声音。
3、第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好 ，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音 ，汽车上很多地方都有橡胶件的存在 。不过这种东西是有寿命的 ，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了 ，所以缓冲能力就会下降 ，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件 ，并及时更换 。
4 、方向盘 、刹车踏板振动：在车辆怠速或低速行驶时 ，驾驶员可以明显感受到方向盘和刹车踏板有振动感。这是因为机脚胶损坏后，发动机的震动直接传递到了驾驶室内 。过减速带等起伏路面异响：当车辆行驶过减速带或其他起伏路面时 ，如果机脚胶损伤严重 ，驾驶员可能会听到咚咚声或者金属晃动的咯吱声 。
14款卡罗拉通病
1、内饰用料差 卡罗拉的内饰感觉较为粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，且偷工减料的情况较多。例如车门把手处的照地灯都被省略了 ，而国产车在这个方面的用料要更加厚道 。 车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一个通病 ，特别是在中国车马人龙的路况下，日常驾驶中小剐小蹭难以避免 。卡罗拉稍微刮蹭下就容易露出底漆 ，让车主心疼不已。
2 、机箱噪音大。卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢 。如果在碎石路上行驶 ，可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音，不太好听 。行驶在平坦的高速公路上 ，轮胎噪声会明显传入车厢。然而 ，解决方案相对简单 。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲，可以有效抑制底盘噪音 。
3 、款卡罗拉虽然是一款热销车型 ，但也存在一些通病和缺点。其中 ，内饰用料差、车漆薄 、配置低 、悬挂偏软、车身重量较轻以及底盘噪音大等问题被车主频繁提及 。
4、底盘有噪音 。卡罗拉的底盘噪音主要是通过轮胎狂躁传到车厢的。如果在碎石路上行驶，可以清晰的听到轮胎携带的每一颗碎石撞击底盘的声音 ，不是很好听 。在平坦的高速公路上行驶时 ，轮胎噪声会明显传递到车内 。不过解决方法比较简单，可以换成静音轮胎或者底盘装甲，可以有效抑制底盘噪音。
5 、img4# 、车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一大通病 ，尤其像中国车马人龙的路况 ，日常驾驶中小剐小蹭在所难免，而卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆 ，让车主心疼不已 。但是我们也不能完全的贬低日系车漆薄就是偷工减料 ，就是不耐刮，因为车漆是否耐刮主要是靠表面清漆的硬度 。
14款卡罗拉通病,14款卡罗拉有什么缺点
1、内饰用料差 卡罗拉的内饰感觉较为粗糙 ，中控区域大部分都是硬塑料 ，且偷工减料的情况较多。例如车门把手处的照地灯都被省略了，而国产车在这个方面的用料要更加厚道。 车漆薄 日系车辆车漆薄确实是一个通病 ，特别是在中国车马人龙的路况下 ，日常驾驶中小剐小蹭难以避免 。卡罗拉稍微刮蹭下就容易露出底漆，让车主心疼不已 。
2 、款卡罗拉虽然是一款热销车型 ，但也存在一些通病和缺点。其中 ，内饰用料差 、车漆薄、配置低 、悬挂偏软 、车身重量较轻以及底盘噪音大等问题被车主频繁提及 。
3、卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢 。如果在碎石路上行驶，可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音，不太好听。行驶在平坦的高速公路上 ，轮胎噪声会明显传入车厢 。然而 ，解决方案相对简单 。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲，可以有效抑制底盘噪音。
4 、卡罗拉的底盘噪音主要是通过轮胎狂躁传到车厢的 。如果在碎石路上行驶 ，可以清晰的听到轮胎携带的每一颗碎石撞击底盘的声音 ，不是很好听 。在平坦的高速公路上行驶时，轮胎噪声会明显传递到车内。不过解决方法比较简单 ，可以换成静音轮胎或者底盘装甲 ，可以有效抑制底盘噪音 。
5 、悬挂偏软 卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式，没有采用双A臂和多连杆悬挂 ，这对操控性还是很有影响 ，至少它不够稳定，高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心 。而且有点不足的就是非独立后悬架对于细小振动的抑制还是有点硬 ，通过减速带时候后面有点颠 ，其它没什么问题。
14款卡罗拉手动挡,旱上挂倒挡倒车有叽叽叫声怎么回事?
1、在挂倒档响，是因为挂档时齿轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的，很容易出现这个问题 。一般不用修理 。注意事项 ，车要完全停稳 ，如果出现吱吱响，先回到空档位 ，松开离合再踩下 ，再挂倒档，一般不会再有响声。如果还出现 ，再重复上述操作 。一旦出现换档噪声 ，千万不要强行挂档，否则打坏齿轮后的修理费非常昂贵 。
2 、【太平洋汽车网】车挂倒挡咔哒咔哒响是因为在挂倒挡的过程中 ，汽车还没有完全静止 ，出现了倒挡打齿的现象。在这时需要将离合器踏板完全踩到底，这样就不会出现打齿的现象了 。这是由于手动挡变速器的倒挡是_有同步器的 ，理所当然在挂入倒挡后车轮啮合会发生响声 ，这是正常现象小伙伴们不用担心 。
3 、R（Reverse）档R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通 ，驱动轮反转 ，实现倒档行驶 。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁 ，才可将换挡杆移至R挡 。但要注意的是 ，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡 ，否则会损坏变速箱。
14款卡罗拉挂R有护板异响
1、您好 ，挂档平顺性是检测变速箱性能的标准之一 。如果手动变速箱异响，有可能是离合器分离不彻底或者同步器问题；自动变速箱也一样 ，d档和r档都有离合器 ，当电控离合器系统出现问题，会造成挂档或摘档时异响 。由于自动变速箱大部分为油压控制 ，所以先挂n档泄掉一部分油压在摘档可能会好点。
2、损坏的原因一般是磨损有旷量。从实验的角度讲 ，越是快速和细小的路面冲击，悬挂球头越是容易听到咯楞的异响，因为悬挂球头的旷量最多是1mm大小 ，在特别颠坡的路面 ，我们一般驾驶都很慢很小心 。旷量不易发出噪声，所以有时是在一般路面 ，甚至看上去很平坦的路面上 。
3 、分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的 ，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度 、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格 ，制动摩擦片和制动盘受潮生锈 ，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话 ，只需连续大力制动几次即可解除异响 。
4 、配备了涡轮增压发动机的车型 ，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别；安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后 ，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解 ，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力 。
5 、空档时变速箱异响：如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响 ，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承 ，应及时送到修理厂维修或者更换。
14款卡罗拉手动变速箱抬离合有异响
1 、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的。
2、空档时变速箱异响：如果在空档时变速箱内传出异响 ，而踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损 、松旷或常啮合齿轮响 ，如果切换其他档位是都有异响 ，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承 ，应及时送到修理厂维修或者更换 。
3 、卡罗拉变速箱异响的故障解决办法是拆卸变速箱 ，更换损坏部件并彻底清洗，具体步骤如下：故障诊断：卡罗拉CVT变速箱车辆行驶时出现嘎啦嘎啦异响，原地挂挡声音正常 ，初步判断为变速箱内部转动部件或相关轴承损坏 。初步检查：举起车辆 ，放出变速箱油进行检查。若发现变速箱油进水变质，则可能是变速箱进水导致故障 。
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