师出同门的轿跑SUV,领克05与吉利星越哪个更优秀?
领克05和吉利星越的用车成本差不多，领克05全系都要喝95号汽油 ，而星越的5T发动机92号就可以了 。油耗的话两辆车市区基本上都在10个油左右 ，跑高速在7个油左右，作为两款运动型SUV油耗不算高 。保养价格领克要比吉利高一些 ，不过能理解 ，毕竟定位领克是在吉利之上的。
从发动机参数来看，领克05无疑要更胜一筹 ，但领克05的价格也要更高一些 ，因此在选择方面，个人认为星越的性价比要更高一些，毕竟最低配的0T版吉利星越比最低配的领克05便宜了1万元 。以1万元的差价来换取13kW功率的提升 ，性价比显得不够高 。
首先从外观方面来看 ，二者车型都是非常时尚、运动的，至于谁更还看 ，这就要视个人的审美而定了。尺寸方面 ，星越的长/宽/高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm 。尺寸方面 ，领克05的长/宽/高分别为4592/1879/1628mm ，轴距为2734mm 。
中国轿跑SUV全系
1 、以下四款搭载0T动力的自主紧凑型SUV在15万元内性价比突出，相比合资竞品更值得入手：奔腾B70S 、长安UNI-T、吉利星越S 、哈弗大狗。奔腾B70S：新国潮轿跑SUV设计亮点：基于“光影哲学之性感曲面”设计语言 ，前脸采用上下分段式熏黑格栅 ，搭配家族式战戈大灯，造型动感精致。
2 、全新荣威鲸预售价168万元起 ，主打仿生设计、科技配置与0T+8AT动力组合 。
3 、购车可享购置税全免 、3年8折保障回购、核心部件（发动机/变速箱）终身质保、官方改色服务等政策 。
不为自己的销量而生,17.58万起的领克05为何能成为领克的代表?
与“主旋律 ”不同的是 ，我认可这台领克05的设计 、用料以及试驾之后的动力表现，零百7秒不是吹的。但它并不是一台“适合 ”大卖的产品，换句话说领克05从诞生之初也许就没准备拿到多么出色的销量而来的 ，它与领克03+的产品有着“异曲同工”的味道——彰显品牌调性 。
领克05被称为中系车的代表 ，源于其品牌定位 、技术实力及市场表现，体现了中国汽车工业从自主品牌向全球化“中系车 ”的升级 。具体分析如下：品牌定位：“中系车 ”的开创者领克01的里程碑意义：领克01的面世标志着国内车坛对“中系车”概念的呼之欲出。
那凯美瑞、CR-V 、RAV雅阁也都是买得着的 ，所以留给领克05的空间本就不多 ，留给轿跑SUV的空间更小 。领克05的市场不言自明，不会太大 ，想要成为月销过万的爆款车型几乎无可能 。就算是要过五千 ，难度也非常大。
不过在汽势Auto-First看来，领克05捅破细分市场天花板的不仅仅是价格 ，颜值 、配置、动力同样超越其他自主品牌车型 ，甚至艳压合资品牌车型，用吉利控股集团总裁 、吉利汽车集团CEO安聪慧的话来说 ，“领克05是为全球年轻消费者打造的极致座驾 ” 。
领克05作为一款“极能运动SUV ” ，以158万元起的价格进入市场，其核心亮点体现在设计 、动力、配置和驾驶体验等多个方面 。设计前卫，轿跑风格突出领克05采用家族化分体式车灯和贯穿式尾灯设计 ，辨识度极高。车身长度近6米 ，轴距2734mm，溜背式车尾造型强化了轿跑SUV的运动感 ，但后排头部空间略有牺牲 。
01怎么办？01是领克产品中的销量支柱 ，而05的价格跟01又有一定重叠，但是05的动力和内饰以及配置水平让01的车主真的会有些伤心 。这里给01的车主吃个定心丸吧：比一下 ，咱后排空间好 ，而且有优惠……高举高打的05驾到了，它能否让领克再上一级 ，看销量。
领克05:17.58万起,全系四缸254马力,中国品牌打造的轿跑SUV
领克05内饰的设计也是动了心思的 ，大面积类似Alcantara的翻毛皮材质营造了满满的运动感和高档感，方向盘按键经过了重新设计 ，领克05还配备了13寸全液晶仪表 、17寸中央触控屏以及5寸全彩HUD抬头显示 ，这款中控屏还具有指纹识别能力，可识别登录用户，不同乘客可以单独设置车辆信息并储存。
领克05作为一款“极能运动SUV” ，以158万元起的价格进入市场 ，其核心亮点体现在设计 、动力、配置和驾驶体验等多个方面 。设计前卫，轿跑风格突出领克05采用家族化分体式车灯和贯穿式尾灯设计 ，辨识度极高 。车身长度近6米 ，轴距2734mm，溜背式车尾造型强化了轿跑SUV的运动感 ，但后排头部空间略有牺牲。
领克05的动力系统 ，采用的是Drive-E系列0T高功率涡轮增压发动机，搭配爱信8速手自一体变速箱 。其中发动机最大功率254马力 ，最大扭矩350牛·米 。从数据来看 ，这台发动机和沃尔沃T5系列发动机相同。另外，这套动力系统也与中国首款性能车领克03+相同 。
从前期时光限量版的造势到5月5号 ，领克05终于发布了售价 ，其实之前18到22万元的预售价公布也算是埋下一个伏笔，待正式公布时，领克还是带来了一个小彩蛋 ，即158万元的耀版 ，这在此前官网公布的配置表中是没有的 。
从动力参数看，领克05已经达到了性能车的标准 ，0T以及254马力的动力输出 ，和宝马X6同为0T版本的265马力相差无几。售价区间158万到258万，全系0T+爱信8AT变速箱着实给力 。
在这五个配置中 ，我觉得性价比最高的 、最推荐的配置应该就是198万的四驱版车型了 ，不仅四驱，而且配置也不低 ，特别对于在雨雪天气较多的城市来说 ，四驱就更有必要了 。
领克再推轿跑SUV,3月上市,这次屁股有点翘,可买性有多高?
至于尾部设计，领克05翘臀还是很明显的 ，处理手法有点像宝马X6 ，由于采用贯穿式尾灯，所以整车的横向拉升感是很强烈的，都说轿跑SUV看屁股 ，而领克05的屁股绝对属于好看的那一类 ，另外，领克05应采用双出排气 ，运动氛围更加浓厚了。
领克全新SUV车型DX11已正式定名为领克08 ，预计于3月30日首发亮相，最快年内上市 。以下是关于该车型的详细信息：设计特点：领克08未采用传统SUV的高大造型 ，车身扁平低趴 ，车尾带有溜背设计，整体运动感较强 ，但并非轿跑SUV风格 。
要说当下最具热点的一台车 ，当属领克05莫属了吧，就在每个人都在期待它何时能上市时 ，吉利副总裁杨学良在它的官方微博爆料 ，领克05将会在3月份上市，这种老板爆料的方式，还是很有意思的。这台车是基于CMA架构打造而来 ，家族式的设计 ，外加轿跑SUV的造型，能够呈现出一种非常高的美感。
近日 ，基于CMA模块化架构打造的全新轿跑SUV领克05被爆出将于3月正式上市 ，领克系列车型包括沃尔沃XC40以及吉利星越都是基于这一平台打造，他们之间有渊源 ，但绝不仅仅是换壳车型这样简单 。
有实力的厂家 ，都想做第一个吃螃蟹的人，所以就三月就有了这几款重磅新车的上市 。CMA平台全新轿跑SUV——领克05 领克05是吉利沃尔沃CMA平台继领克0领克0领克03后第四款车型 ，也是一辆紧凑型轿跑SUV车型 ，也可能超过吉利星越 、长安CS85coupe、哈弗F7X，成为品质最高的国产紧凑型轿跑SUV。
从造型设计来看 ，领克05可以称得上是一款高颜值的轿跑SUV ，其内饰的质感和科技氛围表现也可圈可点 。据乘联会销量数据显示，领克品牌在2019年销量为128066辆，同比增长4% ，而且近几年领克品牌在年轻消费群体中拥有较高的人气 ，就领克05的产品特质来看，小智认为它或将受到不少年轻个性消费群体的追捧 。
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