领克是合资还是国产?
领克07是国产汽车。以下从品牌背景、生产制造、技术来源三个方面进行详细说明： 品牌背景：中瑞合资下的国产属性领克品牌由吉利汽车集团（中国）与沃尔沃汽车集团（瑞典）于2016年联合创立，定位为全球化高端汽车品牌。
领克是合资车 。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团 、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌 。2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导 ，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资开发的CMA基础模块架构打造的领克 01正式登陆中国市场 ，随后登陆欧美市场。
合资车领克并未在质量排名中位居第一 。领克汽车作为北欧汽车「沃尔沃」与吉利汽车合资成立的自主合资品牌，其产品质量和性能一直是消费者关注的焦点 。然而 ，关于领克汽车质量排名第一的说法 ，并未得到广泛认可或权威机构的证实。
领克属于合资品牌，但是领克旗下的汽车都是国产品牌 。领克品牌的合资性质 领克是由吉利控股集团 、吉利汽车集团与沃尔沃汽车共同合资成立的新时代汽车品牌 。这一合资模式使得领克能够融合吉利、沃尔沃等多方的技术和资源 ，从而打造出具有独特魅力和高品质的汽车产品。
领克是国产车 。以下是具体解释：品牌归属：领克是吉利汽车集团旗下的高端品牌 ，成立于2016年，是中国自主汽车品牌的一部分 。核心研发团队和生产基地：领克的核心研发团队和生产基地主要位于中国 ，采用中国的生产标准和工艺制造。
国产车真比合资车差?领克05对比完大众探岳X,高下立判!
1 、领克旗下的00005四款车型都出自吉利/沃尔沃的CMA平台架构 。虽然其中有很多沃尔沃的基因 ，但毕竟品牌是国产的，因此 ，出自CMA架构的领克05相比大众探岳X显然也是不遑多让 ，在这一局里暂时先打成了一个平手 。
2 、总体来说，领克05的出现让中国品牌里又有了一款可以和海外品牌正面硬刚的20万元级产品，至少从底盘角度来看 ，领克05不输于大众探岳。结构设计、材质选择以及科技配置等等 ，领克05部分细节甚至更优于大众探岳。
3 、同时，领克05全系标配0T+8AT的动力总成 ，而探岳X的0T入门车型价格较高 ，且采用的是双离合变速箱 。在性价比方面，领克05显然更胜一筹 。
4 、虽然两车定位有一些区分 ，不过尺寸相差无几 ，探岳X车长为4626mm，轴距为2730mm ，领克05车长为4592mm ，轴距为2734mm，所以在空间方面不相上下。轿跑SUV最大的特点就是溜背造型 ，两车在细节方面还是有较大区别的 。探岳X采用双尾翼的设计 ，银色镀铬饰条由A柱沿车门顶端贯穿到车尾，形成一条优美的弧线 。
5、由于领克和大众都有多款车型，不同车型底盘表现存在差异 ，下面以领克05和大众探岳为例对比 ，领克底盘略胜一筹。从底盘防护来看，拆下底护板后 ，大众探岳没有大面积喷涂PVC涂层 ，仅在护板防护不周全处有一定覆盖；而领克05的喷涂面积比大众探岳大很多 。
6 、探岳X 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版，官方指导价298万元 。目前终端价格在23万左右。领克05 2020款 0TD 四驱时间限量版 ，官方指导价258万元 。目前终端价格在23万左右 。
领克车是哪个国家生产的?
1 、领克（LYNK&CO）是由中国吉利控股集团、吉利汽车与沃尔沃汽车共同创立的新时代高端汽车品牌 ，定位“生而全球，开放互联”。该品牌成立于2016年 ，依托沃尔沃与吉利联合开发的CMA基础模块架构 ，融合欧洲技术 、设计与全球化制造体系，致力于打造兼具创新性与国际竞争力的产品 。
2 、领克是中国车企 ，隶属于浙江吉利控股集团 ，属于中国自主汽车品牌 。品牌归属与背景 领克由浙江吉利控股集团创立，是中国自主汽车品牌，总部位于杭州。 品牌成立于2016年 ，是吉利与沃尔沃汽车合资打造的高端品牌 ，融合双方技术优势。
3、领克并非单纯属于吉利，而是吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车三方合资的品牌 。从品牌成立背景来看 ，2017年8月4日 ，吉利控股集团 、吉利汽车集团与沃尔沃汽车三方正式签订合资协议，共同打造了领克汽车这一品牌 。
4 、综上所述 ，领克是中国的汽车品牌 ，它集欧洲技术、欧洲设计于一体，在中国进行制造和销售 ，为消费者提供高品质的汽车产品和服务。
5 、领克属于合资品牌 ，但是领克旗下的汽车都是国产品牌 。领克品牌的合资性质 领克是由吉利控股集团 、吉利汽车集团与沃尔沃汽车共同合资成立的新时代汽车品牌 。这一合资模式使得领克能够融合吉利、沃尔沃等多方的技术和资源，从而打造出具有独特魅力和高品质的汽车产品。
6 、领克属于国产车 。以下是关于领克汽车的几个关键点：品牌归属：领克汽车属于吉利旗下的品牌 ，是吉利汽车和沃尔沃品牌合资生产的产物 。市场定位：领克汽车定位于中高端品牌 ，旨在与国内的大众 、丰田等品牌进行竞争。
领克05属于什么档次
领克05被称为中系车的代表，源于其品牌定位、技术实力及市场表现，体现了中国汽车工业从自主品牌向全球化“中系车 ”的升级 。具体分析如下：品牌定位：“中系车 ”的开创者领克01的里程碑意义：领克01的面世标志着国内车坛对“中系车”概念的呼之欲出 。
领克05属于中高端档次的紧凑型轿跑SUV。从以下几个方面可以说明其档次定位：品牌与技术基因：它是吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌领克旗下的旗舰车型 ，基于CMA全球化模块化架构 ，有沃尔沃的技术支持 。其融合了北欧设计与运动性能，定位高于普通紧凑型SUV ，与马自达CX - 斯巴鲁XV等竞争小众细分市场 。
领克05定位为中国高端品牌紧凑型轿跑SUV ，主打20-30万元市场，属于合资品牌竞品中的中高端车型 ，其设计 、配置和性能均面向追求个性化与驾驶体验的年轻消费群体。
领克作为吉利汽车走高端之路的尝试 ，自诞生以来便承载着自主品牌向上的期望。然而，近期领克的高端之路似乎遇到了不小的阻力 ，旗舰产品领克05的销量出现下滑 ，即便是新推出的PHEV版本也未能打破这一“魔咒 ” 。
领克05限量版和普通版的区别是什么?
1 、悬挂系统的差异同样不容忽视 。领克05限量版采用麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂系统以其良好的操控性和舒适性而著称。而普通版则采用多连杆式独立悬挂 ，为车辆提供了出色的稳定性和舒适性 。综上所述 ，领克05限量版在车身重量、驱动模式 、悬挂系统等方面均展现出其独特的优势，使其在日常驾驶和越野探险中更加得心应手 。
2 、领克05时代限量版在整体设计上承袭了普通版，但在细节上做了独特的改动和强化。限量版的内饰选用了不同于普通版的材质 ，并通过独特的配色方案 ，提升了整体的辨识度 。
3、领克限量版与顶配车型的区别 内饰与外观颜色：限量版车型通常会采用独特的内外饰颜色搭配，这些颜色组合在普通顶配车型中是不可选的 ，从而赋予限量版车型更加独特的视觉感受 。限量版特有标识：限量版车型还会在车身内外多处添加限量版特有的标识或徽章 ，以彰显其独特的身份和稀有性。
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